New SAFARI STORME Varicor 400, Maintenance Cost

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TATA SAFARI भारतीय बाजार की एक जानी मानी SUV है। TATA MOTORS ने इसे 1998 में बाजार में उतारा था और हाल ही में इसने अपना DICOR Version बंद कर दिया है। और अब सिर्फ TATA SAFARI STORME आपको बाजार में मिलेगी वो भी अपने नए इंजन VARICOR 320/400 के साथ। इस इंजन से आपको ज्यादा पावर तो मिलती ही है और साथ ही इसको पालने का खर्चा भी बहुत कम है। जो Safari पहले अपनी High Maintenance के लिए बदनाम हुआ करती थी अब उसको पालने का खर्चा बहुत कम हो गया है। और इस पोस्ट में देखेंगे की 1 Lakh किलोमीटर चलाने तक गाड़ी की सर्विस में कितना खर्चा आ जाता है।

Note :- यह Service Schedule / अंतराल टाटा मोटर्स द्वारा दी गयी Owner Manual द्वारा लिया गया है और इसकी पुष्टि टाटा मोटर्स के Authorized Service Station द्वारा की गयी है और सर्विस में होने वाले कार्य और पार्ट्स की कीमत भी वहीं से ली गयी है। और ये मूल्य समय के साथ ज्यादा या कम भी हो सकते हैं।

varicor 400
New Safari Engine

SAFARI STORME का Service Schedule

SAFARI STORME का Service Schedule/अंतराल 10000 किलोमीटर या 6 महीने है। तो हम यही मानकर चलते हैं कि हमारी 6 महीने में 10000 चलती है और इसी हिसाब से हर सर्विस में कितना खर्च करना पड़ेगा।

First Service / पहली सर्विस :-

यह सर्विस 5000 km या 3 महीने के अंदर होनी है। यह लेबर फ्री सर्विस है। इस सर्विस में गाड़ी की सामान्य जांच और वाशिंग की जाती है सामान्य जांच में चेक किआ जाता है इंजन आयल का लेवल, कूलैंट की मात्रा, Nut Bolt का ढीलापन और भी ऐसे लगभग 40 चेकपॉइंट होते हैं। अगर आप व्हील एलाइनमेंट और बैलेंसिंग करवाते हैं तो तो आपको उसका मूल्य अदा करना पड़ता है। जो इस तरह है।
Wheel Alignment = Rs.750
Wheel Balancing = RS. 100 per Tyre
वैसे ज्यादातर मामलों में Alignment और Balancing की जरूरत नहीं पड़ती।

Second Service / दूसरी सर्विस :-

यह सर्विस 10000 km या 6 महीने के अंदर होनी है। यह भी लेबर फ्री सर्विस है। इस सर्विस में भी गाड़ी की सामान्य जांच और वाशिंग की जाती है। अगर आप व्हील एलाइनमेंट और बैलेंसिंग करवाते हैं तो तो आपको उसका मूल्य अदा करना पड़ता है। जो इस तरह है।
Wheel Alignment = Rs.750
Wheel Balancing = RS. 100 per Tyre
TATA MOTORS हर 10000 km में Wheel Alignment और Balancing करवाने की सलाह देती है।
अनुमानित खर्चा = Rs. 1150

safari storme
New Tata Safari Storme

Third Service / तीसरी सर्विस :-

यह सर्विस 20000 km या 12 महीने के अंदर होनी है। यह भी लेबर फ्री सर्विस है। इसमें Engine Oil बदलने के साथ और भी काम होते हैं आइये देखते हैं किस काम का कितना खर्चा आता है।
Engine Oil = Rs. 2464
Oil Filter = Rs. 250
Pre Filter Sedimenter Catridge = Rs. 831
Wheel Alignment = Rs. 750
Wheel Balancing = RS. 100 per Tyre
Brake Pad Cleaning = Rs. 575 (जरूरत पड़ने पर)
अनुमानित खर्चा = Rs. 5270

Fourth Service / चौथी सर्विस :-

यह सर्विस 30000 km या 18 महीने के अंदर होनी है। यह भी लेबर फ्री सर्विस है। इस सर्विस में भी गाड़ी की सामान्य जांच और वाशिंग की जाती है। अगर आप व्हील एलाइनमेंट और बैलेंसिंग करवाते हैं तो तो आपको उसका मूल्य अदा करना पड़ता है। और सफारी में लगभग हर सर्विस में Brake Pad की सफाई की जरूरत पड़ती है, जो इस तरह है।
Wheel Alignment = Rs. 750
Wheel Balancing = RS. 100 per Tyre
Brake Pad Cleaning = Rs. 575
अनुमानित खर्चा = Rs. 1725
Note = अगर जांच के दौरान पाया जाता है कि Engine Oil, Brake Fluid, Coolant की मात्रा कम है तो Top-Up की मात्रा के अनुसार आपको मूल्य अदा करना पड़ेगा।

Fifth Service / पांचवी सर्विस :-

यह सर्विस 40000 km या 24 महीने के अंदर होनी है। इसमें आपको लेबर चार्ज देना पड़ता है। इसमें Engine Oil बदलने के साथ और भी काम होते हैं आइये देखते हैं किस काम का कितना खर्चा आता है।
Engine Oil = Rs. 2464
Oil Filter = Rs. 250
Pre Filter Sedimenter Catridge = Rs. 831
Air Filter = Rs. 900
Gearbox Oil = Rs. 1404
Brake Fluid = Rs. 230
Wheel Alignment = Rs. 750
Wheel Balancing = RS. 100 per Tyre
Brake Pad Cleaning = Rs. 575 (जरूरत पड़ने पर)
Service Charge = 2250
अनुमानित खर्चा = Rs. 10054

Sixth Service / छठी सर्विस :-

यह सर्विस 50000 km या 30 महीने के अंदर होनी है। इस सर्विस में भी गाड़ी की सामान्य जांच और वाशिंग की जाती है। अगर आप व्हील एलाइनमेंट और बैलेंसिंग करवाते हैं तो तो आपको उसका मूल्य अदा करना पड़ता है। इस सर्विस में अगर जांच के दौरान पाया जाता है कि Engine Oil, Brake Fluid, Coolant की मात्रा कम है तो Top-Up की मात्रा के अनुसार आपको मूल्य अदा करना पड़ेगा। इस सर्विस का खर्चा कुछ इस तरह है।
Wheel Alignment = Rs. 750
Wheel Balancing = RS. 100 per Tyre
Brake Pad Cleaning = Rs. 575 (जरूरत पड़ने पर)
Service Charge = काम के अनुसार
अनुमानित खर्चा = Rs. 2000-2500

Seventh Service / सातवीं सर्विस :-

यह सर्विस 60000 km या 36 महीने के अंदर होनी है। इसमें आपको लेबर चार्ज देना पड़ता है। इसमें Engine Oil बदलने के साथ और भी काम होते हैं आइये देखते हैं किस काम का कितना खर्चा आता है।
Engine Oil = Rs. 2464
Oil Filter = Rs. 250
Pre Filter Sedimenter Catridge = Rs. 831
Main Fuel Filter = Rs. 1863
Coolant Change = Rs. 1520
Wheel Alignment = Rs. 750
Wheel Balancing = RS. 100 per Tyre
Brake Pad Cleaning = Rs. 575 (जरूरत पड़ने पर)
Service Charge = 2250
अनुमानित खर्चा = Rs. 10930

Eighth Service / आठवीं सर्विस :-

यह सर्विस 70000 km या 42 महीने के अंदर होनी है। इस सर्विस में भी गाड़ी की सामान्य जांच और वाशिंग की जाती है। अगर आप व्हील एलाइनमेंट और बैलेंसिंग करवाते हैं तो तो आपको उसका मूल्य अदा करना पड़ता है। इस सर्विस में अगर जांच के दौरान पाया जाता है कि Engine Oil, Brake Fluid, Coolant की मात्रा कम है तो Top-Up की मात्रा के अनुसार आपको मूल्य अदा करना पड़ेगा। इस सर्विस का खर्चा कुछ इस तरह है।
Wheel Alignment = Rs. 750
Wheel Balancing = RS. 100 per Tyre
Brake Pad Cleaning = Rs. 575 (जरूरत पड़ने पर)
Service Charge = काम के अनुसार
अनुमानित खर्चा = Rs. 2000-2500

Ninth Service / नवीं सर्विस :-

यह सर्विस 80000 km या 48 महीने के अंदर होनी है। इसमें आपको लेबर चार्ज देना पड़ता है। इसमें Engine Oil बदलने के साथ और भी काम होते हैं आइये देखते हैं किस काम का कितना खर्चा आता है।
Engine Oil = Rs. 2464
Oil Filter = Rs. 250
Pre Filter Sedimenter Catridge = Rs. 831
Air Filter Element = Rs. 900
Brake Fluid = Rs. 230
Wheel Alignment = Rs. 750
Wheel Balancing = RS. 100 per Tyre
Brake Pad Cleaning = Rs. 575 (जरूरत पड़ने पर)
Service Charge = 2250
अनुमानित खर्चा = Rs. 8650

Tenth Service / दसवीं सर्विस :-

यह सर्विस 90000 km या 54 महीने के अंदर होनी है। इस सर्विस में भी गाड़ी की सामान्य जांच और वाशिंग की जाती है। अगर आप व्हील एलाइनमेंट और बैलेंसिंग करवाते हैं तो तो आपको उसका मूल्य अदा करना पड़ता है। इस सर्विस में अगर जांच के दौरान पाया जाता है कि Engine Oil, Brake Fluid, Coolant की मात्रा कम है तो Top-Up की मात्रा के अनुसार आपको मूल्य अदा करना पड़ेगा। इस सर्विस का खर्चा कुछ इस तरह है।
Wheel Alignment = Rs. 750
Wheel Balancing = RS. 100 per Tyre
Brake Pad Cleaning = Rs. 575 (जरूरत पड़ने पर)
Service Charge = काम के अनुसार
अनुमानित खर्चा = Rs. 2000-2500

Safari Storm Side View

Eleventh Service / ग्यारहवीं सर्विस :-

यह सर्विस 100000 km या 60 महीने के अंदर होनी है। इसमें आपको लेबर चार्ज देना पड़ता है। इसमें Engine Oil बदलने के साथ और भी काम होते हैं आइये देखते हैं किस काम का कितना खर्चा आता है।
Engine Oil = Rs. 2464
Oil Filter = Rs. 250
Pre Filter Sedimenter Catridge = Rs. 831
Wheel Alignment = Rs. 750
Wheel Balancing = RS. 100 per Tyre
Brake Pad Cleaning = Rs. 575 (जरूरत पड़ने पर)
Service Charge = 2250
अनुमानित खर्चा = Rs. 7520

ये तो था 1 लाख किलोमीटर तक सर्विस का खर्च, अब देखते हैं इसके घिसने वाले पार्ट की क्या कीमत है।

1- Brake Pad = Rs. 3800 + 650 लेबर चार्ज
2- Brake Shoes = Rs. 5100 + 650 लेबर चार्ज
3- Clutch Overhaul = Rs 10500 + 2800 लेबर चार्ज

TATA SAFARI STORME का रखरखाव का खर्च पहले से काफी कम हो गया है। अब ये पहले से ज्यादा ताकतवर, टिकाऊ और कम खर्चीली गाड़ी हो गयी है। और जो ग्राहक सफारी को पसंद करते हैं उन्हें अब इस गाड़ी को पालना काफी आसान हो गया है। क्योंकि इसका इंजन पहले से अधिक माइलेज भी आपको देता है।

क्या आपको भी SAFARI STORME पसंद है ? हाँ या ना के साथ अपने सुझाव कमेंट बॉक्स में लिखें। आपको इस गाड़ी में क्या अच्छा लगता है और क्या नहीं हम वो भी जानना पसंद करेंगे।

3 COMMENTS

  1. Car to bahut achhi ha performance or look me,but maintenance dimag kharab krta ha.mere bhai ne safari kabad me katva di maintenance cost ki vajah se.AGR ab iska maintenance itna cheap ha to me jrur recommend krunga safari lene walo KO.

  2. sir jinkai pass safari strom hai kya unka experience hamey shair ker saktey hai tho acha hoga because vo loog he bata saktey hai ke safari strom ab pehley say kitne ache hogaye hai….because muje nxt month leyne hai but thoda confuse ho…becaus 15 lakh Kum ni hotey….

    • जाइए Hexa test drive कीजिए, outdated suv में कुछ भी नहीं है ना safety ना refinement, और ना ही pickup

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